平板硫化機的保壓和泄壓有什么作用
平板硫化機在工作循環(huán)中,輪胎硫化需長時間保壓(主要是加力缸和中心缸的保壓),以確保輪胎質(zhì)量。保壓性能的好壞,直接影響到輪胎硫化的質(zhì)量,在設(shè)計時,擬定了兩種保壓方式。
1. 用液控單向閥保壓。在油缸的進(jìn)油路上串聯(lián)一個液控單向閥,利用單向閥錐形閥座的密封性來實現(xiàn)保壓。它在200Mpa壓力下,10min內(nèi)壓力降不超過2Mpa。
2. 用蓄能器保壓。蓄能器與主缸相通,補償系統(tǒng)漏油,并且在蓄能器出口設(shè)單向節(jié)流閥,其作用是防止換向閥切換時,蓄能器突然泄壓而造成沖擊。采用蓄能器保壓24小時內(nèi),壓力降不超過1~2bar。兩種方式在理論上均有可取之處。用液控單向閥保壓,簡單、易于安裝。但隨著錐閥磨損或油的污染,液壓油的泄漏增加,保壓性能將降低,此外,這種方法在保壓過程中壓力降過大,因此可靠性差。而采用蓄能器保壓,既能節(jié)約功率,又能保證1140液壓硫化機保壓15min中內(nèi)壓力基本不降。因而,在1140液壓硫化機中采用蓄能器保壓。
保壓時由于主機的彈性變形、油的壓縮和管道的膨脹而貯存了一部分能量,故保壓后必須逐漸泄壓,泄壓過快,將引起液壓系統(tǒng)劇烈的沖擊、振動和噪聲,甚至?xí)构苈泛烷y門破裂。因此,設(shè)計中采用適當(dāng)?shù)男箟悍绞绞种匾?。本機中采用延緩換向閥切換時間來達(dá)到逐步泄壓目的。即采用帶阻尼器中位為Y型的電液換向閥。當(dāng)保壓完畢反向回程時,由于阻尼器的作用,換向閥延遲換向,使換向閥在中位停留時主缸上腔泄壓后再換向回程。